12月14日，伴隨著陣陣轟鳴聲，廣州工控山河智能旗下中鐵山河1號盾構機順利貫通廣州地鐵11號線鶴洞東站至南石路站區間。這是該盾構機繼成功完成長沙地鐵4號線施工任務后，再一次發力中國城市軌道交通建設，歷時不足8個月，順利完成1482米的高難度地鐵隧道貫通任務。

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轉戰廣州

投入高難度地鐵隧道貫通任務

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據悉，鶴洞東站至南石路站區間需下穿馬路、居民樓等建筑物，橫穿珠江，工程安全風險大，技術難度高，工期任務緊。中鐵山河1號盾構機接到項目施工任務后，從長沙緊急轉戰廣州，于3月26日在廣州地鐵11號線鶴洞地鐵站完成始發，緊鑼密鼓投入項目施工現場。

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披荊斬棘

克服40‰大縱坡，橫穿410米珠江

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過程中，參建團隊緊密圍繞任務節點目標，科學制定施工方案，做到與時間賽跑，進度與質量齊抓，順利克服40‰大縱坡和小曲線半徑轉彎，橫穿410米珠江?！按罂v坡嚴重影響盾構水平運輸，電瓶車容易出現溜車，水平運輸風險較大，而受航道管理影響，珠江范圍內未進行地勘鉆孔?！表椖肯嚓P負責人介紹，盾構下穿珠江掘進存在噴涌、盾尾漏砂漏水、河床塌陷等風險，隧道一旦進水，將嚴重影響隧道內施工作業人員的安全，造成經濟損失，同時使施工工期嚴重滯后。

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掘“金”粵港澳

樹立華南片區良好市場口碑

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中鐵山河1號盾構機在不足8個月的時間里，順利完成1482米的高難度地鐵隧道貫通任務，充分凸顯了山河智能裝備的優良品質。此前，中鐵山河盾構機先后掘“金”廣州城區綜合管廊33-31區間，深圳地鐵13號線、14號線，東莞市軌道交通1號線一期工程等粵港澳大灣區重點工程，憑借施工期間故障率低且性能優越，得到客戶一致好評，在華南片區樹立了良好的市場口碑。